肌荒れ対策の部屋

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ケノン ローン

行楽 秋

中央道について、この画像(115の16時頃の渋滞情報)では大月→八

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中央道について、この画像(11/5の16時頃の渋滞情報)では大月→八王子西が107分もかかっていますが、その大半は大月→上野原の区間です。 相模湖→八王子西は小仏トンネルのせいで大渋滞となると聞いていますが、それよりもさらに激しい渋滞が大月→上野原で発生しているようです。
小仏トンネルを超える大渋滞。大月→上野原には何があるんでしょうか?
幸か不幸か、この区間は使ったことないですが、今度利用することになりそうなので、気になって調べたら不思議な渋滞だったので質問させていただきました。


秋の行楽シーズンは、談合坂SA(上り)の所にJHのトラックが出てSAからの流入をスムーズにする為に、車線を絞っています。
その後も結局は、小仏トンネルまで渋滞しています。
◆3連休の最終日午後の上り線ですからね。
上り線は上野原ICで3車線から2車線になります。その先の小仏トンネルを先頭にして渋滞しているので車線の減少が追い打ちをかけます。
さらにもっと手前の談合坂SAの手前ではSAの空き待ちの車(家族連れは渋滞にはまってトイレ休憩が多い)が左車線を塞ぎますから車線規制されることもありそこから大月JCT付近までも混むことになります。渋滞がさらに渋滞を生むということになります。
小仏トンネルを抜ければそこそこ流れるようになりますが、その先の八王子料金所でまた混むことが多いです(なお八王子西は中央道ではなく圏央道のIC)。
つまり大月ー八王子間は渋滞になる要素が重なっているのです。でも、行楽客が帰る時間帯を避ければこれほどのことは無い。
相模湖ー八王子間の渋滞は下り線で連休初日、2日目の午前中です。
◆上野原付近迄三車線、それが2車線ですからね。仕方ないでしょうね。20号も混んでるからね。


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